Impianto Frenante Maggiorato Uno Turbo/Punto Gt Cerchio 15"

Soluzioni per Impianti Maggiorati Per

Fiat Uno Turbo 1.3 E 1.4/Fiat Punto Gt 1.4

Come tutti sanno la Fiat Uno Turbo ha un potenziale enorme sia per prestazioni ,grazie al peso contenuto ed ad un motore molto modificabile e con prestazioni da urlo.

La sua Pecca....i Freni E L ' assetto.

Essendo nata nel periodo anni 80-fine 90 , gli impianti frenanti erano poco evoluti rispetto ad ora.

Sulla Uno si poteva far ben poco avendo a disposizione solo i cerchi da 14 pollici.

Con il tempo PER FORTUNA si è riusciti ad Omologare i 15 pollici , riuscendo a migliorare l impianto con i freni o della Punto Gt o della Bravo 100,i più fortunati con omologazione da 16 pollici era Uno importate dalla Germania , tipo la Novitec o altre ditte specializzate

Però se si hanno tanti Cv non basta ancora ....

Quindi l unica soluzione ora è cercare di Adattare Impianti Freno di auto moderne con pinze a 2 o 4 pistoncini.

Da poco qualche ditta ha iniziato a produrre su Richiesta Impianti Maggiorati Per Le Fiat Uno Turbo E Per Fiat Punto Gt.

Eccone Alcune

Tarox

-Pinze Freno A 6 Pompanti Tarox colore pinza Antracite , a richiesta verniciatura 2 Pinze (130€)

-Dischi Freno possibilità di scegliere tra 258x20 o 284x22mm (a richiesta con soprapprezzo anche con campana centrale Ergal)

Lavorazione disco: A scelta tra Sport Japan / G88 / F2000 / Sport Japan Plus / C83 / D95

-Staffe Di Fissaggio

-Pastiglie Sportive Tarox

-Kit Tubi Freno Aeronautici Tarox

(bisogna specificare bene il modello del cerchio.) (solo da 15pollici)

Colorazioni a richiesta

Descrizione del prodotto

I sistemi frenanti Tarox sono progettati e sviluppati per fornire prestazioni frenanti impensabili con gli impianti frenanti di primo equipaggiamento. Il montaggio dei kit Tarox non comporta la sostituzione o la modifica di altri componenti dell' impianto frenante (ad esempio pompa maestra o servofreno) e non interferisce con i dispositivi elettronici di controllo.

Per i suoi kit Tarox adotta pinze da 6 fino a 16 pistoncini. I benefici possono essere riassunti come segue:

- Pressione perpendicolare sulle pastiglie e conseguente consumo uniforme delle stesse.

- Maggiore flusso d'aria sui supporti delle pastiglie freno con minore rischio di surriscaldamento.

- Meno stress sulla pinza.

- Azione frenante più decisa.

- Pedale più pronto.

Le pinze Tarox sono sottoposte ad anodizzazione per assicurarne la massima durata. Sono disponibili in colore grigio, giallo, oro, rosso corsa, blue Tarox.

I dischi freno dei kit Tarox sono scomponibili con mozzo in ergal e pista frenante ricavata dal pieno o da fusione a seconda delle applicazioni. In alcuni casi possono essere richiesti dischi da fusione completi di mozzo in modo da contenere i costi.

V-maxx

-Pinze Frenanti:4 Pompanti

-Diametro x Spessore Dischi: 290 x 24 mm PCD 4x98 mm.

-Staffe Fissaggio
-Pastiglie Sportive
-A Richiesta set tubi Aeronatici
-Montaggio con cerchi:15" o superiori

Brembo

Descrizione

Ø disco / Disc diam. : Ø285 mm
Spessore disco / Disc Th. : 28 mm
N° pistoni pinza / Caliper Pistons : 4
Materiale pinza / Caliper construction : Fusa 2 pezzi / Cast 2-piece
Materiale disco / Disc material : Ghisa / Cast iron
Tipo disco / Disc construction : Monolitico / 1-piece

Descrizione

Il livello di tecnologia e di prestazioni garantito dai sistemi frenanti della linea Brembo Gran Turismo non ha eguali sul mercato. L'utilizzo di pinze e di dischi maggiorati conferisce all'impianto frenante maggiore capacità termica e coppia frenante. Il kit comprende pinze con pistoni a diametro differenziato, assiemi disco monolitico, tubi in treccia metallica omologati DOT/TÜV, pastiglie freno ad alte prestazioni, staffe pinza ricavate dal pieno e tutta la minuteria per il fissaggio. Gli impianti frenanti Brembo GT sono pienamente compatibili con i sistemi ABS e di controllo della trazione.

Prezzo 1750+ iva

Kit Vmaxx 290mm su cerchio da 15 pollici